安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革打包带，以实现粮食流通现代化矿粉钢板仓，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓建材钢板仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

粮食钢板仓：低温储粮是一种有效的绿色储粮措施，低温(15摄氏度以下)可以有效地延缓粮食品质的劣变、抑制害了虫和微生物对粮食的危害，减少储粮食化学药剂用量，甚至不用化学药剂，达到保质保鲜目的，减少粮食污染，同时还有利于环境保护和节能。目前粮食

钢板仓运用十分普及，基本已经是储粮业的顶梁柱了，这其实是跟线下的一个社会环境有着密不可分的关系。

绿色储粮是现在一个社会发展方向，也是科学技术发展的一个重要体现，同样也是人们消费水平提高对储粮工作提出的新课题，发展到现在，已经成为一种必然趋势，一种粮食储藏工作向系统化、高科技发展的必然趋势。

低温储粮是一种有效的绿色储粮措施，低温(15摄氏度以下)可以有效地延缓粮食品质的劣变、抑制害虫和微生物对粮食的危害，减少储粮食化学药剂用量，甚至不用化学药剂，达到保质保鲜目的，减少了粮食污染，同时还有利于环境保护和节能。

我们选用水泥钢板仓要注意以下几点来保证水泥钢板仓的使用效果，首先，我要选择合适的材料，一般来说，建设钢板仓我们会选用通俗性的钢材，因为他取材便利，成本低，比如Q235，当然，如果说核算钢板仓的仓壁板厚度超越了设备的加工能力的话我们就可以找一些低合金钢来代替，钢板仓的仓壁板一般以镀锌工艺来满足防腐要求。因此，镀锌层成了钢板仓的的主要材质要求目标。他将直接影响钢板仓的运用寿命。

水泥钢板仓次使用需要注意事项：对于钢板仓的使用，很多对使用方法都不是特别了解，特别是在钢板仓的次使用时，应注意什么？

  在水泥钢板仓初始进料过程中，可能出现一系列的问题，如倾斜、储层倾角等。以下是钢仓的次使用说明，用户要认真阅读，提高钢板仓的使用寿命。为保证钢板仓的安全和正常使用，对于次加载时必须按照相关验收标准进行规定，初始进料必须是三次充、前40%、35%、三、25%、每一次的完成后，要站在一段时间，不到一个月前的2个，不少于2个月。对偏心装卸的现象，要防止装卸，必须先卸下仓。在施工中，试装、三个阶段的正常使用，也应严格按照国家有关规定，进行沉降测量，应密切注意井底底沉降和沉降观测记录的差异应妥善保存。

     水泥钢板仓在装载和正常使用过程中，若有任何异常情况应停止充电，并做好结算记录，采取应急措施，及时妥善处理，通知相关单位。